Fórum de debates da Associação Ferroviária Trilhos do Rio

Algum membro do TGVBR e daqui também, postou fotos da "nova" estação São Pedro/Jaceruba. Pena o fórum estar fora do ar, mas parece que em abril virá com força total (leia-se: servidor novo) !

Ah, tinha sido eu... o passeio foi mais rodoviário que ferroviário. Em setembro do ano passado eu vi carro e moto na "garagem"
seguem ai...






uma da ponte


resquícios de manilhas abandonadas na reserva...






voltando de Jaceruba, alguns trechos estão sendo asfaltados

Isso mesmo !
Ótimos registros, Bruno !
Bem, temos que admitir: a estação ficou linda, descaracterizada em certos pontos, mas ficou linda !
Curioso que fizeram uma espécie de terminal rodoviário utilizando a fachada voltada para a rua, onde ficava o dístico, infelizmente coberto com tinta branca. Que ironia ... estação ferroviária: estação ferroviária que tornou-se rodoviária.
Apesar de irônica, é uma situação mais do que comum nesta "Terra Brasilis" ...

Que beleza!Fui a Jaceruba há dois anos,e nesse meio tempo muita coisa mudou!A estação está nova,voltou o ônibus direto para Nova Iguaçu,tem ônibus NOVO na linha para Eng° Pedreira,com a devida numeração intermunicipal!

Queria muito voltar lá e a Represa!

Fica como sugestão para o próximo encontro do TR. E então pessoal, vamos???

Quando estive lá,com o Dado,2 anos atrás,a estação de Jaceruba estava sem conservação ou reforma,porém,passamos pela estação Rio D'Ouro e pela de Tinguá,cujas estações estavam repintadas. E no entorno das duas havia obras de dutos de gás da Petrobras.
Provavelmente ela estava obrigada a fazer a reforma,como numa espécie de compensação.

Teria sido isso o ocorrido em Jaceruba agora?Se bem que ela está muito diferente das outras duas,e com alambrado bloqueando a plataforma.

Vamos,gente!Quero aproveitar minhas férias e percorrer o ramal de Jaceruba!Quero desvendar o mistério da estação Itaipu e do trecho Heliópolis-Itaipu-Miguel Couto,dentre outras partes!


Relato aqui que gostaria que as reformas da Petrobras nas estações Rio D'Ouro e Tinguá também se estendam à estação Cava!

Essas reformas da Petrobrás é mais interesse pra ela que beneficio local. Dá pra notar que o tráfego de caminhões está muito intenso, por isso asfaltamento(em alguns pontos, em outros, calcário). Mas uma coisa que poderia ser preservada e talvez nem haja projetos são os registros ao longo do leito, nos moldes parecidos que encontramos na linha 2 do metrô. Juro que queria descer e registrar alguns dutos, mas ônibus de horário é complicado e o motorista já estava se comprometendo demais com a gente.

Lugar assim é para se ir de carro!

Bom dia a todos ,
estou aqui para tratar de um assunto que eu vi que estava sendo muito debatido na página.
Em relação a reforma da estação ferroviária de Jaceruba .
Todos sabem que é uma estação tombada pelo patrimônio histórico.
O Patrimônio nunca se preocupou com uma reforma se quer, saindo dali restariam apenas lembranças do que um dia já foi ali, e após o fechamento da estação, a familia que ali está até o exato momento recebeu a documentação de posse. Ele moram ali desde o fechamento da estação ferroviária . Hoje, muito bem reformada, pelo Senhor Jorge Ferreira, garantiu que o patrimônio fosse preservado. Sem sofrer se quer uma alteração. O nome da estação não consta mais na mesma, devido ao passar do tempo, foi se degradando. De um certo ponto eu acho muito correto a atitude do Senhor Jorge, pois se ele acrescentasse no local o nome, haveria ' pessoas ' dizendo que ele já queria levar a fama por tudo.
E com meios próprios ele ainda mantém a abertura das estradas ( que se não fosse ele estaria coberta por matos, dificultando até a passagem de ônibus ) e a limpeza das ruas e da cachoeira que para muitos serve como lazer. Eu mesma, moradora de Santa Amélia, visito Jaceruba a muitos anos, e sei a mudança que ela vivenciou. Então, que tal pararmos de criticar e procuramos conhecer mais a história?