Fórum de debates da Associação Ferroviária Trilhos do Rio

Fazer tudo a "la Bangu" foi ótima ...

hehehehehehehe

Mais uma "A La Bangu"



http://www.advivo.com.br/blog/luisnassi ... de-janeiro

Uau !

Galera, boa tarde!

Espero que todos tenham tido dias agradáveis de descanso ou de folia. Bom, vamos ao que interessa.

Estou aqui no Bangu Shopping visitando alguns pdv's e está tendo aqui uma exposição de fotos e alguns materias da antiga fábrica. E o melhor: uma maquete da primeira locomotiva que rodou dentro da fábrica. Tirei algumas fotos e mais tarde posto para vcs.

Obs.: Quero deixar todos curiosos... Hehehehehhe. Como dizia um funk do meu tempo de adolescência "eu sou, eu sou, eu sou mal".

Putz, Luiz !
Sacanagem ... a minha curiosidade agora chegou ao nível máximo !

Estamos aguardando as fotos !

Para desespero do Dado, perdi as fotos. Meu celular deu pau.

Brincadeira, seguem as fotos.
Achei muito bacana a iniciativa do Shopping. Apesar da ser uma coisa humilde, foi marcante. Quando dei por mim, vi que outras pessoas tiravam fotos da locomotiva. Não estamos sozinhos nesse universo ferroviário, hehehehehe.

Show, Luis !
Muito maneiro !
Belas fotos !
Valeu !

Olá pessoal, boa tarde. Encontrei essa planta da antiga Fábrica de Tecidos Bangu (hoje Bangu Shopping), com o traçado das duas linhas férreas que haviam em seu interior. Um da E.F.C.B. e outro pertencente à própria fábrica. Depois vou ver com a adm do shopping se consigo uma cópia em melhor resolução.

Valeu, Victor !
Show de bola !

Olá pessoal.

Eu estava devendo postar essa foto há um tempão.
Muito boa a planta do Victor e a foto do Luiz Eduardo na página anterior.
E por falar nessa foto do Luiz (vide pág anterior), vemos um campo de futebol.
Abaixo posto uma foto aérea de 1928, onde não dá para ver os trilhos, mas vemos o campo no lado direito e então, o ramal seria a curva que adentra o terreno da fábrica.
Repare que mais afastado da fábrica, há um outro desvio, esse sim bem nítido. (vide foto 1 abaixo)

Esse ramal é de fato uma circular, já citada aqui, mas estranhamente longe da fábrica (vide foto 2 abaixo).
A foto 2 é uma continuidade da foto 1 para baixo, mas sem um alinhamento perfeito.

Parece inclusive haver uma outra circular na própria fábrica, mas não estou certo.

Qual seria a situação desses ramais em 1928?

Deleitem-se e discutam. Abraço a todos.