24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
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24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
Data: 24 de agosto de 2014
Trecho percorrido: Alto da Serra - Centro de Petrópolis (de carro) / Centro - Nogueira (a pé)
Distância a pé: 13,7kms
Participantes:
♦ DadoDJ
♦ Luis Eduardo
♦ Cleiton Pieruccini
♦ Carlos Souza
♦ Carlos Assis
Descrição da expedição:
(Por DadoDJ)
Neste dia fui dormir muito tarde e dormi pouco mais de 1h, preocupado com o horário. Saí cedo demais e cheguei à Central do Brasil às 6:25 ! A previsão era a partir das 7:00. Devido a implosão do Lanificio Alto da Boa Vista, na Mangueira, o tráfego de trens foi paralisado entre determinado período. Isso causou certa confusão na estação, com pessoas contando boatos de que não haveria trens, que só teria depois de 12:00 ... mas a organização da Supervia foi muito importante, com agentes bloqueando o acesso às bilheterias e orientando os passageiros, tanto nas filas (que já se formavam e ficavam grandes) quanto na gare. Às 7:30 o acesso foi liberado e eu estava sozinho, mas compreendia que talvez fosse pela interrupção do tráfego realmente.
Em Triagem, embarcou o Carlos Assis. O Luis Eduardo me telefonou, dizendo que encontraria conosco em Duque de Caxias, mas devido a problemas de sinal de celular, nos desencontramos, pois quando ele desceu em Caxias o nosso trem passou e não deu tempo de avisa-lo que estávamos próximos pois só recebi a mensagem em cima da hora. O Carlos Souza nos encontraria no Alto da Serra, pois iria de carro. Até o momento éramos 4 membros participantes. Em Saracuruna, recebi uma ligação do Cleiton, que também nos encontraria no Alto da Serra. Enquanto isso, o Luis Eduardo estava preso no trânsito em Duque de Caxias, provavelmente estava acontecendo alguma festividade do dia 25 de agosto, aniversário da cidade (apesar de ser dia 24), fechando ruas e gerando congestionamentos.
Após cerca de 25 minutos chegou o trem com o Luis em Saracuruna. Durante este tempo, mantive contato com o Carlos Souza, que estava vindo à estação para subirmos todos de carro, já que estávamos em número de 4. Passados alguns minutos, chegou o Carlos e subimos todos pela BR-040 de carro, rumo à cidade de Petrópolis.
Após muitíssimas curvas na estrada (que trajeto cansativo !), chegamos ao Alto da Serra, e aguardamos o Cleiton, que estava subindo a Serra da Estrela de ônibus. Com a sua chegada, partimos rumo ao Centro de Petrópolis, onde o Carlos Souza deixou o carro na garagem do supermercado Extra.
Antiga cabine de sinalização da Leopoldina Railway. Ao fundo, à direita e em azul, a antiga estação ferroviária, hoje rodoviária urbana
De lá começamos nossa caminhada rumo à Nogueira, tentando manter-nos sempre no antigo leito da ferrovia.
DSCF4365 by trilhosdorio, on Flickr
Antigo leito ferroviário, com trilhos fincados na calçada
Passamos por algumas construções interessantes, umas até que podem ter pertencido à ferrovia, como Armazéns ou alguma espécie de auxílio na sinalização e tráfego, informação a se confirmar
DSCF4368 by trilhosdorio, on Flickr
Até que chegamos ao Túnel Quissamã. Estive lá na última vez em 2012, o atravessei mas retornei, descendo posteriormente até a Serra da Estrela. O sentido agora é sempre em frente !
DSCF4370 by trilhosdorio, on Flickr
Após o túnel, mas trilhos fincados na calçada onde era o antigo leito:
DSCF4375 by trilhosdorio, on Flickr
NEste ponto, não sabemos de qual lado a ferrovia passava:
DSCF4382 by trilhosdorio, on Flickr
Neste ponto, o antigo leito foi totalmente ocupado e obstruído por casas, uma espécie de uma comunidade simples. A boca do túnel virou uma garagem, pelo o que parece. Tivemos que descer uma pinguela e contornar o morro, chegando ao local onde fica a outra boca do túnel, junto à chamada "Ponte de ferro", no bairro Itamaraty:
DSCF4386 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4388 by trilhosdorio, on Flickr
Nós iríamos atravessar a ponte, quando o Cleiton sugeriu que falássemos com os moradores da casa em frente ao túnel. Após ele chamar por alguém, surgiu uma moradora, que nos permitiu o acesso ao túnel, gelaaaaaado !
DSCF4389 by trilhosdorio, on Flickr
Foto-social no túnel Itamaraty
DSCF4392 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4393 by trilhosdorio, on Flickr
Interior do túnel, no passado utilizado para cultivo de cogumelos e até como geladeira para a família da Sra.Creuza, que nos deu o depoimento em vídeo abaixo:
Na foto acima, o antigo leito. Atrás deste muro da foto, fica uma grande e desativada fábrica de papel.
DSCF4398 by trilhosdorio, on Flickr
Mais algumas centenas de metros, chegamos à estação de Cascatinha, brava resistência ao tempo e ao "progresso rodoviarista"
DSCF4399 by trilhosdorio, on Flickr
Na outra face da estação, fizeram uma janela, descaracterizando a construção. Aliás, a janela foi muito mal feita ...
DSCF4406 by trilhosdorio, on Flickr
Plataforma da estação
DSCF4408 by trilhosdorio, on Flickr
Geral:
DSCF4409 by trilhosdorio, on Flickr
Quase em frente a estação, encontra-se as instalações da Companhia Petropolitana, onde, segundo Edson Vander, havia um pequeno desvio que dava acesso à indústria para carregamento de produtos e matéria-prima:
DSCF4411 by trilhosdorio, on Flickr
Igreja em Cascatinha, e atrás, a chaminé da Companhia Petropolitana:
DSCF4416 by trilhosdorio, on Flickr
Há uma bela praça nos arredores, com Coretos, monumentos, brinquedos para crianças, campos de futebol society, áreas de lazer em geral
DSCF4419 by trilhosdorio, on Flickr
Descendo uma pequena ladeira, alcança-se a entrada principal da companhia. Parece que ainda há resquícios de uma linha ferroviária no interior desta companhia, mas na hora que cheguei ao local, uma moça me pediu o celular pra telefonar. Como ela insistiu muito, e havia alguns rapazes em atitude suspeita nas proximidades, resolvi voltar e me afastar. Só consegui fazer as imagens abaixo:
DSCF4420 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4421 by trilhosdorio, on Flickr
Continuando a caminhada, chegamos a Correas. Neste ponto, a via se divide. Do lado direito era o antigo leito.
DSCF4423 by trilhosdorio, on Flickr
Nesta praça ficava a estação Correas
DSCF4425 by trilhosdorio, on Flickr
Já estava anoitecendo, mas continuamos rumo a Nogueira. Neste ponto, tirei meus calçados e concluí o restante da caminhada (pouco mais de 1km) descalço !
DSCF4431 by trilhosdorio, on Flickr
Até que enfim, chegamos à belíssima estação !
DSCF4436 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4449 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4451 by trilhosdorio, on Flickr
Foto-social dos guerreiros !
DSCF4454 by trilhosdorio, on Flickr
Abaixo o link no Flickr com todas as imagens que fiz durante a nossa caminhada pelo trecho Alto da Serra (Centro) - Nogueira, mais imagens e informações serão postadas em breve:
https://www.flickr.com/photos/trilhosdo ... 451082108/
Vamos neste tópico relembrar detalhes, debater e propor idéias e sugestões sobre o trajeto percorrido, reativação da ferrovia etc
Trecho percorrido: Alto da Serra - Centro de Petrópolis (de carro) / Centro - Nogueira (a pé)
Distância a pé: 13,7kms
Participantes:
♦ DadoDJ
♦ Luis Eduardo
♦ Cleiton Pieruccini
♦ Carlos Souza
♦ Carlos Assis
Descrição da expedição:
(Por DadoDJ)
Neste dia fui dormir muito tarde e dormi pouco mais de 1h, preocupado com o horário. Saí cedo demais e cheguei à Central do Brasil às 6:25 ! A previsão era a partir das 7:00. Devido a implosão do Lanificio Alto da Boa Vista, na Mangueira, o tráfego de trens foi paralisado entre determinado período. Isso causou certa confusão na estação, com pessoas contando boatos de que não haveria trens, que só teria depois de 12:00 ... mas a organização da Supervia foi muito importante, com agentes bloqueando o acesso às bilheterias e orientando os passageiros, tanto nas filas (que já se formavam e ficavam grandes) quanto na gare. Às 7:30 o acesso foi liberado e eu estava sozinho, mas compreendia que talvez fosse pela interrupção do tráfego realmente.
Em Triagem, embarcou o Carlos Assis. O Luis Eduardo me telefonou, dizendo que encontraria conosco em Duque de Caxias, mas devido a problemas de sinal de celular, nos desencontramos, pois quando ele desceu em Caxias o nosso trem passou e não deu tempo de avisa-lo que estávamos próximos pois só recebi a mensagem em cima da hora. O Carlos Souza nos encontraria no Alto da Serra, pois iria de carro. Até o momento éramos 4 membros participantes. Em Saracuruna, recebi uma ligação do Cleiton, que também nos encontraria no Alto da Serra. Enquanto isso, o Luis Eduardo estava preso no trânsito em Duque de Caxias, provavelmente estava acontecendo alguma festividade do dia 25 de agosto, aniversário da cidade (apesar de ser dia 24), fechando ruas e gerando congestionamentos.
Após cerca de 25 minutos chegou o trem com o Luis em Saracuruna. Durante este tempo, mantive contato com o Carlos Souza, que estava vindo à estação para subirmos todos de carro, já que estávamos em número de 4. Passados alguns minutos, chegou o Carlos e subimos todos pela BR-040 de carro, rumo à cidade de Petrópolis.
Após muitíssimas curvas na estrada (que trajeto cansativo !), chegamos ao Alto da Serra, e aguardamos o Cleiton, que estava subindo a Serra da Estrela de ônibus. Com a sua chegada, partimos rumo ao Centro de Petrópolis, onde o Carlos Souza deixou o carro na garagem do supermercado Extra.
Antiga cabine de sinalização da Leopoldina Railway. Ao fundo, à direita e em azul, a antiga estação ferroviária, hoje rodoviária urbana
De lá começamos nossa caminhada rumo à Nogueira, tentando manter-nos sempre no antigo leito da ferrovia.
DSCF4365 by trilhosdorio, on Flickr
Antigo leito ferroviário, com trilhos fincados na calçada
Passamos por algumas construções interessantes, umas até que podem ter pertencido à ferrovia, como Armazéns ou alguma espécie de auxílio na sinalização e tráfego, informação a se confirmar
DSCF4368 by trilhosdorio, on Flickr
Até que chegamos ao Túnel Quissamã. Estive lá na última vez em 2012, o atravessei mas retornei, descendo posteriormente até a Serra da Estrela. O sentido agora é sempre em frente !
DSCF4370 by trilhosdorio, on Flickr
Após o túnel, mas trilhos fincados na calçada onde era o antigo leito:
DSCF4375 by trilhosdorio, on Flickr
NEste ponto, não sabemos de qual lado a ferrovia passava:
DSCF4382 by trilhosdorio, on Flickr
Neste ponto, o antigo leito foi totalmente ocupado e obstruído por casas, uma espécie de uma comunidade simples. A boca do túnel virou uma garagem, pelo o que parece. Tivemos que descer uma pinguela e contornar o morro, chegando ao local onde fica a outra boca do túnel, junto à chamada "Ponte de ferro", no bairro Itamaraty:
DSCF4386 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4388 by trilhosdorio, on Flickr
Nós iríamos atravessar a ponte, quando o Cleiton sugeriu que falássemos com os moradores da casa em frente ao túnel. Após ele chamar por alguém, surgiu uma moradora, que nos permitiu o acesso ao túnel, gelaaaaaado !
DSCF4389 by trilhosdorio, on Flickr
Foto-social no túnel Itamaraty
DSCF4392 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4393 by trilhosdorio, on Flickr
Interior do túnel, no passado utilizado para cultivo de cogumelos e até como geladeira para a família da Sra.Creuza, que nos deu o depoimento em vídeo abaixo:
Na foto acima, o antigo leito. Atrás deste muro da foto, fica uma grande e desativada fábrica de papel.
DSCF4398 by trilhosdorio, on Flickr
Mais algumas centenas de metros, chegamos à estação de Cascatinha, brava resistência ao tempo e ao "progresso rodoviarista"
DSCF4399 by trilhosdorio, on Flickr
Na outra face da estação, fizeram uma janela, descaracterizando a construção. Aliás, a janela foi muito mal feita ...
DSCF4406 by trilhosdorio, on Flickr
Plataforma da estação
DSCF4408 by trilhosdorio, on Flickr
Geral:
DSCF4409 by trilhosdorio, on Flickr
Quase em frente a estação, encontra-se as instalações da Companhia Petropolitana, onde, segundo Edson Vander, havia um pequeno desvio que dava acesso à indústria para carregamento de produtos e matéria-prima:
DSCF4411 by trilhosdorio, on Flickr
Igreja em Cascatinha, e atrás, a chaminé da Companhia Petropolitana:
DSCF4416 by trilhosdorio, on Flickr
Há uma bela praça nos arredores, com Coretos, monumentos, brinquedos para crianças, campos de futebol society, áreas de lazer em geral
DSCF4419 by trilhosdorio, on Flickr
Descendo uma pequena ladeira, alcança-se a entrada principal da companhia. Parece que ainda há resquícios de uma linha ferroviária no interior desta companhia, mas na hora que cheguei ao local, uma moça me pediu o celular pra telefonar. Como ela insistiu muito, e havia alguns rapazes em atitude suspeita nas proximidades, resolvi voltar e me afastar. Só consegui fazer as imagens abaixo:
DSCF4420 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4421 by trilhosdorio, on Flickr
Continuando a caminhada, chegamos a Correas. Neste ponto, a via se divide. Do lado direito era o antigo leito.
DSCF4423 by trilhosdorio, on Flickr
Nesta praça ficava a estação Correas
DSCF4425 by trilhosdorio, on Flickr
Já estava anoitecendo, mas continuamos rumo a Nogueira. Neste ponto, tirei meus calçados e concluí o restante da caminhada (pouco mais de 1km) descalço !
DSCF4431 by trilhosdorio, on Flickr
Até que enfim, chegamos à belíssima estação !
DSCF4436 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4449 by trilhosdorio, on Flickr
DSCF4451 by trilhosdorio, on Flickr
Foto-social dos guerreiros !
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Abaixo o link no Flickr com todas as imagens que fiz durante a nossa caminhada pelo trecho Alto da Serra (Centro) - Nogueira, mais imagens e informações serão postadas em breve:
https://www.flickr.com/photos/trilhosdo ... 451082108/
Vamos neste tópico relembrar detalhes, debater e propor idéias e sugestões sobre o trajeto percorrido, reativação da ferrovia etc
- DadoDJ
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- Registrado em: 12 Set 2011, 21:27
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Re: 24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
Vou postar algumas fotos que fiz com o celular ... esqueci rsrs
Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.
- DadoDJ
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- Registrado em: 12 Set 2011, 21:27
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Re: 24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
Continuando ...
Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.
- DadoDJ
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- Registrado em: 12 Set 2011, 21:27
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Re: 24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
Mais fotos ...
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- Usuário Diamante
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- Registrado em: 27 Abr 2012, 09:28
Re: 24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
Olá pessoal, agora falta fazer o trecho entre Nogueira e Pedro do Rio passando por Itaipava. garanto que vão gostar...
- DadoDJ
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Re: 24/08/2014: Alto da Serra (Centro) - Nogueira
Hum ... boa idéia, Tche !
O trecho não é longo (mais ou menos uns 13kms) e possuiu várias paradas e estações. Com ceteza deve ser belíssimo !
Sugestão anotada !
O trecho não é longo (mais ou menos uns 13kms) e possuiu várias paradas e estações. Com ceteza deve ser belíssimo !
Sugestão anotada !