Fórum de debates da Associação Ferroviária Trilhos do Rio

Matérias publicadas no Jornal O Globo no dia 21 de setembro de 1996.
Fonte: Acervo O Globo

Obs.: desculpe se a página ficar muito pesada. É que procurei manter a qualidade das imagens, possibilitando uma melhor visualização das matérias. De qualquer forma vou dividir cada imagem em uma mensagem, para que o próprio fórum divida o tópico, de acordo com o número de postagens

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Em breve a continuação desta série ...

Companheiros,


Eu já havia dito que esse "acidente" nunca foi acidente, foi coisa bem planejada.
Vésperas da privatização. Condições impostas, NÃO a trens urbanos, SÓ carga!

Resultado: Mortes - Extinção do Ramal.

Quer a certeza do que digo?

Os trens nunca mais voltaram, mesmo com aquele que gastaram Milhões e que ficou "apodrecendo", lá na Estação Barão de Mauá, na Leopoldina.

Desgraçados do dês-Governo....!!!!!!!!!!!!

O Acidente foi com uma SD18 - MK5032. Ela foi baixada logo em seguida que o acidente aconteceu. Essa locomotiva já não possuía o gabarito e as condições para descer a serra.

Vi fotos dela, encontra-se em um pátio acho que em Minas Gerais, depois vou procurar as imagens.
Então, fica bem evidente que algo nisso tudo está muito mal contado ...

Para os céticos, mais uma prova da sabotagem.

1 ano depois, em 1997 ...