Mafersa Série 700

Fórum onde podemos postar informações sobre material rodante da empresa, como locomotivas, carros, vagões e veículos de manutenção ou operacionais.
Andre Vasconcellos
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Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 01 Out 2011, 15:15

Lista de TUEs da Série 700:

Código: Selecionar todos

UNIDADES                        TUE            Empresa - ano            Peculiaridades - Situação         
E 702-ER 702-ER 1724-E 1716-----702        Alstom AC 2004               
E 1703-ER 1703-ER 703-E 1704--- 703        Alstom AC 2002
E 729-ER 704-ER 1704-E 1712-----704        Unidade Original             Revitalizado Supervia
E 705-ER 705-ER 1705-E 727------705        Alstom AC 
E 706-ER 706-ER 1706-E 1706---- 706        Unidade Original
E 708-ER 708-ER 1708-E 1708---- 708        T'Trans AC 2012              Fase II
E 711-ER 711-ER 1711-E 1711---- 711        Unidade Original             Revitalizado Supervia 
E 712-ER 712-ER 1712-E 1701---- 712        Alstom AC 2002 
E 713-ER 713-ER 1713-E 1713---- 713        Alstom 2001
E 714-ER 714-ER 1714-E 1714---- 714        T'Trans AC 2012              Fase II
E 715-ER 715-ER 1715-E 1715---- 715        Unidade Original
E 709-ER 716-ER 1716-E 723----- 716        Alstom AC 2006
E 717-ER 717-ER 1717-E 1717---- 717        Unidade Original             Carro E 717 - 1000° prod.Mafersa
E 719-ER 719-ER 1719-E 1719---- 719        Unidade Original
E 720-ER 720-ER 1720-E 1720---- 720        Alstom 2001
E 722-ER 722-ER 1722-E 1722---- 722        Alstom AC 
E 1705-ER 1702-ER 724-E 1729--- 724        T'Trans AC 2011              Fase II
E 725-ER 725-ER 1725-E 1727---- 725        Unidade Original             Revitalizado Supervia
E 726-ER 726-ER 1726-E 1726---- 726        T'Trans AC 2012              Fase II
E 728-ER 728-ER 1728-E 1728---- 728        Alstom AC 
E 730-ER 730-ER 1730-E 1730---- 730        Unidade Original
FROTA ATIVA--------------------  22 TUES

Temporariamente Inativos
UNIDADES                        TUE            Empresa                  Peculiaridades - Situação
E 707-ER 707-ER 1707-E 1707---- 707        Alstom AC 2008               Imobilizado por ocorrências.
E 718-ER 718-ER 1718-E 1718---- 718        Alstom 2001              Fase II/Em processo de reforma na T'Trans
E 721-ER 721-ER 1701-E 1721---- 721        Alstom 2001              Fase II/Em processo de reforma na T'Trans

Para convenção:
AC = Ar-condicionado 
Fase 0 = Unidades Originais
Fase I = Unidades intervencionadas pela Alstom entre 2001 e 2008, com ou sem ar-condicionado
Fase II = Unidades intervencionadas pela T'Trans, de máscara frontal modificada.


Agora irei postar fotos dos Mafersas Série 700. Como nos Série 900, postarei de acordo com a cofiguração, começando pelos Modernizados sem ar, Originais e Modernizados com ar-condicionado.

Modernizados Sem Ar-Condicionado : Atuais unidades revitalizadas da T'Trans

[19/08/2008]Fiz um passeio mais uma vez,desta vez pro ramal 75,e tirei 2 fotos do TUE 714,composição que me guiou na ida e volta pelo ramal B.Roxo.
A máscara frontal e ao fundo a prefeitura de Belford Roxo:
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Frente:
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Tirei fotos essa semana[30/08/2008] da 2ª e única composição Série 700 pintada[TUE 724],além da que o David tirou fotos só tem mais essa:
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Externa,da lateral:
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A numeração de um dos carros:
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Interior geral:
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A passagem de um carro ao outro ainda existe,assim como nas outras composições...
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...reformadas pela Alstom,essa foi em fevereiro de 2001:
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Detalhe das janelas,uma das cicatrizes do descarillamento do Méier:
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Lanterninha indicadora de portas:
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O engate entre as composições(reparem na peça plástica na qual as borrachas estão passando,bem boladas):
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Cabine,detalhando no manete que parece um rolo de tinta :lol:
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[16/07/2009]Fotos da unidade 721-720:

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Plaquetas:
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Pantógrafos,ele foi o primeiro a apresentar pantógrafos na cor vinho:
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Unidade 721
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[O jornaleiro conseguiu ser mais rápido q o atraso da minha câmera e conseguiu aparecer]
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Teto,seria melhor se fosse este nas unidades com AC
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Salão:
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Unidades acopladas:
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Máscara da 720:
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Numeração interna da 720:
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Salão:
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Adesivos,o da direita é melhor:
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[26/08/2009]Fotos de Mafersas q tirei esta tarde na Central:

Fotos duplas:708 e 720 respectivamente

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720,sozinho na 12m:
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[17/12/2009]Mais fotos da 724,uma das duas únicas 700 pintadas da SuperVia,parece uma estranha ao lado da 706:
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706 e 724 de frente:
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Ao lado da original 711:
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De lado,atrás do 711:
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Interior:
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[Veja a foto de ângulo semelhante da 706 e me digam se pode enganar por interior,leigos diriam que a 706 tbm foi reformada pela Alstom,como eu :lol: ]
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Ventilador:
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Essa foi uma das primeiras que chegaram reformadas da Alstom desde q a SuperVia assumiu em 1998:
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O único carro que dá numeração ao TUE:
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Fotos da dupla 720-721,saindo do CMD ontem(26-04-2010):
Carro E 1720:
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Rodeiro:
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Aguardando liberação do sinal:
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E já indo embora,carro E 721:
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[03/2010] Duas fotos avulsas:Os 700 ''coloridos''

726-724
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713-714
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[29-04-2011]
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[25/06/2011]TUE 720 no parador em Marechal, já indo para Deodoro...
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708 na tarde do dia 24 de agosto de 2011, fazendo parador para Deodoro
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718 fazendo trem de serviço ontem(29-08-2011)
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Fotos dos dias 08 e 09/09/2011
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Outras fotos:
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Editado pela última vez por Andre Vasconcellos em 16 Jun 2012, 08:01, em um total de 9 vezes.

Andre Vasconcellos
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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 02 Out 2011, 13:13

Unidades Originais

E 717
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[Setembro/2008]Fotos da unidade 710:
Cabine:
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Frente:
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Marcas do passado:
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Frente do carro sentido Deodoro(ele ficou estacionado na plat.1A a manhã do sábado inteira...):
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As lanterninhas e o espaço onde ficava o letreiro de lona na lateral do trêm,agora tampado:
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Interior,com destaque as chupetas e os bagageiros:
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Interior,praticamente o mesmo da época que ele foi comprado:
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A lanterna e o farol:
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[Outubro/2008]Tirei fotos da composição 730:
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Fotos da lateral:
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Interior,o mesmo da época quando ele foi comprado...
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A plaquinha interior da Mafersa ao lado dos bagageiros,retiradas nas composições reformadas...
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O engate das composições,o original de quando ele foi construído:
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[Setembro-2009]Hoje aconteceu algo raro,a unidade 730 rodando desacoplada da 711 q deveria estar passando por manutenção e consegui tirar fotos dessa unidade,q possui fortes lembranças de CBTU nos carros-reboque:
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Interior:
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Plaqueta interna da Mafersa:
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Máscara frontal do carro E730:
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Abaixei a camera antes da hora,mas saiu uma boa foto:
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Carro E1730:
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Engate BSI:
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Uma lembrança dele q por mais q tentem retirar,marcou já os trens da década de 80:
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[Dezembro/2009]Agora,o original 710:
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O teto:
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Pantógrafo,preto de sujeira:
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Agora a 704-706,as ''guaribadas'' da SuperVia.Fotos da 704:
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Interior:
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Bancos que trazem semelhanças com os utilizados na 725:
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Teto,e as famosas chupetas,nessa ocasião ele teve apenas o interior pintado de branco:
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Uma externa:
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704(à dir.)engatada com a 706(esq.),das próximas fotos:
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Interior,podendo causar confusão com as reformadas da Alstom:
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A 706 está impecável,não parece q foi guaribada faz tempo :lol: :lol:
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Frontal,com plaquetinha de Santa Cruz
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A sua famosa numeração frontal:
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Quatro 700 em perfil:
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O guaribado,o reformado e o ''trêm 1000'':
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[Janeiro/2010]Fotos de hoje,do 715 sendo avaliado pelo pessoal da manutenção na via sul do CM Deodoro:
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Na ocasião ele voltava da estação de Marechal...
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Parou,trocou a cabine de comando para esta...
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E saiu acelerando de novo para Marechal :lol:
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[Março/2010]Dia 25,e fotos do 725 numa rara viagem dele como parador(ele é ''fixo'' do Japeri):
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Interior,ele foi ''guaribado'' pela SuperVia em 2001,mas manteve suas características originais:
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Bancos que ganharam um revestimento,esse aí já está descascando,mas é meio cena rara nos outros bancos do TUE:
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Ele é o famoso ''trêm do Prezunic''...
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...além de ser o único 700 com a ''cara preta''(q por sinal vai se perdendo e voltando a ser a frente limpa):
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Fotos do 710,tiradas em setembro-2009:
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Do mês de agosto-2009,fotos do 717:

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[Abril/2010]Fotos do TUE 715:

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Interior:
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Teto do TUE:
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E 715:
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E 1715:
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TUEs 703 e 706(um raro momento do 706 na formação básica,O TUE 704 está na manutenção)em Belford Roxo.Curioso destacar q a numeração do carro do 703 tirado na foto é E 1704 :lol:
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O BSI do 706 e o ''Mandíbula'' do 703:
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[Maio/2010]719 em BRX,na 2B:
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Pq toda foto de interior de 700 original minha ou treme ou sai ruim?Qro muito descobrir o pq...
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[Julho/2010]Fotos do E 1719:
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[Agosto/2010]Internas do 710:
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Bancos marrons,eu particularmente gosto quando eles estão bem conservados:
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Agora isso seria um botão de emergência ?!?!
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Os 700 daqui tem aquela pequeno "dente" abaixo dos faróis,que há 700 que só há de um lado...
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...ou não há nenhum.
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[2011]E 717
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E 719
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Breves fotos do 715, esta é de ontem, dele operando como direto para Santa Cruz em par com o 725:
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No Eng.Novo, na segunda-feira como parador:
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Umas fotos externas do 711, tiradas neste dia 1° de setembro de 2011

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---------Outras fotos---------------

710 no Belford Roxo:
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717-719 atuando no Japeri...
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730-719 para a Central.
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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por DadoDJ » 03 Out 2011, 08:47

Show de bola, André !

Seus posts deveriam estar no catálogo oficial da Supervia. Você é muito observador, os detalhes retratados são impressionantes !

Parabéns pelo post !

Valeu !

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Andre Vasconcellos
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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 06 Out 2011, 08:13

Modernizados com Ar-Condicionado

Tirei nessa semana[09/2008] algumas fotos dos S700 modernizados pela Alstom,as unidades que ganharam AC:
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As plaquetas externas da Mafersa e da Alstom
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Fui nessa composição aí
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Na última sexta-feira[05/09]andei nesse carro
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Uma interior geral
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A porta de passagem de um carro para o outro,e no canto superior direito o botão do freio de emergência.
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[11/jul/2009]Surge na via dos diretos o 707 correndo pra Central:

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Já perto da passarela ao sul da estação,longe...
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Decidi correr pra Central pra ver se ele iria operar ou apenas estacionar em São Diogo ou entre os desvios da Central mesmo.Surpreendentemente na plataforma 4 estava lá ele.A sua primeira operação com passageiros,esta foto estacionado na Central,instantes antes de sua partida:
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Numeração do carro:
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Plaqueta de interior de carro:
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Fiz duas viagens nele,Central-Campo Grande-Central,em Campo Grande tirei as outras fotos:
Carro E707
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CarroE1707:
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Plaquetas externas:
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Lateral:
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Lanterninha indicadora de portas:
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Pantógrafos na cor vinho e todos ativos(dando a ele um som de tração alto e fantástico)
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Salão:
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A portinha embaixo do banco,da torneira da pressão das portas
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Uma mensagem clara:
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Ele na Central,pronto pra voltar a Campo Grande
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TUE 707 na linha 3E de Madureira
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Carro E1707:
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Fotos de 2008: Um caso meio estranho foi qdo a Supervia decidiu acoplar a 703 e a 728,os famosos adesivados da Coca-Cola e Meia-Hora(este último já desadesivado :rl: ),isso foi por pouco tempo,umas duas ou tres semanas:
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As unidades acopladas,circulando num sábado:
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Máscara frontal do 728,já dando saída de Deodoro,como podem ver,no serviço Direto já q estava na plat.5
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No mesmo dia:Estas são fotos de uma unidade Série 700,acoplada com a 716,só q não sei ql é esta unidade(não é a 714,já q a mesma foii reformada em 2004,esta em 2002 ou 2003,meio ilegível)
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A 716 acoplada a esta,a adesivagem era ainda nova:
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De cima,acopladas e ''desligadas'':
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Lanterninhas:
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Salão:
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Espaço para deficientes:
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Detalhes da sanca e do teto:
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TUE 707
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Lanterninhas:
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Achei a minha melhor foto:
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Mais fotos da 707:

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[Add.em 17-12]Carro sentido Central:
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Interior:
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TUE 703
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[Março-2010]Fotos do 707 adesivado e em manutenção,um TUE problemático,mas que a SuperVia fazum esforço para botar pra funcionar sem maiores problemas:
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Como o pessoal da manutenção foi para a outra cabine do trem atravessando-o(uma utilidade das portas entre os carros dos 700 reformados),por isso que vêem um ''azulzinho'' indo de uma porta a outra por fora:
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Ele voltando a oficina,resta saber se ele voltará em breve e se seus problemas poderão ser sanados a curto ou longo prazo:
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[Abril/2010]Fotos do 712

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Numerações internas:
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Interior geral(tá gente o TUE era procedente de Campo Grande <_< ):
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O conjunto teto-luminárias:
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Lixeira:
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Plaquetas externas-de reforma...
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...e de numeração dos carros:
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Fotos de 700 com AC:
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728,que está engatado com o 703:
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703 e 712:
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Teto do 712:
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Interior do 712:
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Mais fotos do 702,em DEO ontem(10/05/2010) q fez parador para CBL as 09:02.

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Um pouco de 716 q tem no 702 rs:
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Carro E 702:
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Enquanto isso na 2C de BRX,o 716:
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Fotos de Setembro-09,do 716:
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Policarbonatos trocados e novos:
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Plaquetas externas:
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Rodeiros:
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Interior:
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[maio/2010]702 voltando de uma viagem no Belford Roxo:
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707 na Cidade Nova:
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[junho/2010]:
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O que costuma acontecer com as luzes do salão quando um dos 4 pantógrafos ativos do 707 sai instantaneamente da rede:
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Honório Gurgel:
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[Nov/2010]
TUE 703-728 como direto para Santa Cruz, parado em sinalização:
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Na outra plataforma, TUE 716 fazendo o serviço Belford Roxo-Central:
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716...
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Outras fotos
E 712
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702, dia 25-08-2011
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716, no mesmo dia.
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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 06 Out 2011, 08:17

Um adendo: o 707 está inativo faz um ano, devido a sucessivos problemas pós-reforma que se prolongavam desde a sua chegada, ele parou de rodar operacional em setembro de 2010.

Modernizados com Ar-Condicionado - Fase II - T´Trans

Unidade 724
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Unidade 714
Sem a curiosa pintura imitando o coreano.
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O polêmico equipamento de ar-condicionado:
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[28-03-2012]
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Unidade 726 [20-04-2012]
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[em construção]
Editado pela última vez por Andre Vasconcellos em 22 Abr 2012, 20:51, em um total de 4 vezes.

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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 08 Out 2011, 08:39

Mais dois originais: 715
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730
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Um 700 modernizado com ar e um coreano
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722 no Engenho de Dentro
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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 30 Nov 2011, 00:29

Releases recentes: Chegou o 724, o primeiro modernizado com ar da T'Trans ontem(29/11).Nos "acréscimos" de novembro, mas como a Supervia vinha realmente afirmando. Lista de unidades ativas atualizada. o.ov

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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por DadoDJ » 30 Nov 2011, 19:13

Legal, André !

Valeu pela informação !

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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por Andre Vasconcellos » 05 Dez 2011, 23:44

Dado, o que eu vi do 724 hoje foi desgostante.A reforma dele contou com uma leve modernização frontal. luzes de cauda diminuíram e se afastaram do farol, ficando menores e mais no canto da máscara.O farol segue no mesmo lugar. A pintura segue o padrão dos coreanos, meia-lua abaixo da janela e máscara negra na altura das janelas com direito a faixa verde turquesa correndo nas laterais, vindo dos faróis, e a pintura anterior foi bem removida. O letreiro foi tampado, e segue o estilo dos 1700 paulistas, com vista interna e talvez digital(não deu pra ver direito) A merda total: Ao melhor estilo 711, somente fecharam as janelas e enfiaram insulfilm. O equipamento de ar condicionado é ridículo, pois implantaram um equipamento igualzinho ao visto em ônibus, com dois em cada carro, totalmente diferente do que estamos acostumados a ver e é recomendado para tal. =O =O =O =O =O =O =O


Ele chegou na terça-feira passada rebocado por duas locomotivas da MRS que entregaram em Deodoro na linha G. Mas da maneira que o vi hoje, "madrinhado" por duas locomotivas Alco na mesma linha G, talvez volte pra T'Trans para corrigir esse e outras vergonhas cometidas na modernização deste. Aguardemos, se não voltar pra Três Rios, é a volta de mais um TUE a ativa , se voltar, estaremos atentos e quem sabe volte reformado com decência. hmy hmy hmy hmy hmy hmy hmy

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Re: Mafersa Série 700

Mensagem por nandorailfan » 06 Dez 2011, 12:01

Olá pessoal !!! Ontem 05/12/2011 e vi esse série 700 reformado , muito feio mesmo !!! Estava na Praça da Bandeira , e passou sendo rebocado por duas RS3 , frente e cauda
por volta das 11:00 , sentido Central , na linha sentido Central dos trens diretos , na Central estava estacionado na Plataforma 13 Linha N .

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